Причины вибрации бесщеточного двигателя постоянного тока

По мере того, как технологии продолжают развиваться, бесщеточные двигатели постоянного тока без рамного крутящего момента стали основным направлением во многих областях. Этот двигатель имеет преимущества большой мощности, длительного срока службы, небольшого шума и высокой эффективности и широко используется в бытовой технике, автомобилях, роботах и других областях.

Однако, независимо от того, какой двигатель работает, он производит определенную степень вибрации во время работы. Эта вибрация может оказать определенное влияние на эффективность использования двигателя, поэтому необходимо понять, почему этот двигатель вибрирует во время работы.

Во - первых, ротор бесщеточного двигателя постоянного тока без рамочного крутящего момента во время вращения создает некоторую несбалансированную массу. Этот дисбаланс вызывает вибрацию двигателя, особенно при работе на высоких скоростях. Поэтому в процессе проектирования и производства двигателя необходимо оптимизировать структуру двигателя, улучшить его равновесие и уменьшить вибрацию двигателя.

Во - вторых, локатор и подшипник двигателя также являются одним из основных факторов вибрации двигателя. Качество и точность этих компонентов напрямую влияют на эффективность работы двигателя. Если качество и точность локатора и подшипника плохое, это повлияет на стабильность и равновесие двигателя, что приведет к увеличению вибрации двигателя.

Затем ошибки контура двигателя и дисбаланс магнитного поля также являются причинами вибрации двигателя. Когда ошибка контура двигателя больше, вращение ротора будет сопротивляться, что приведет к вибрации двигателя. Дисбаланс магнитного поля обусловлен неточной обмоткой катушки статора двигателя, что приводит к неравномерному распределению магнитного поля двигателя. Эта неравномерность влияет на плавность и эффективность работы двигателя, что приводит к вибрации.

Кроме того, температура является одним из факторов, влияющих на вибрацию двигателя. Когда двигатель работает долго и температура выше, материал двигателя расширяется или сжимается, что приводит к изменениям геометрии, которые влияют на плавность вращения двигателя. Поэтому при проектировании двигателя необходимо учитывать систему охлаждения двигателя, чтобы гарантировать, что температура не будет слишком высокой, тем самым уменьшая вероятность генерации вибрации.

Подводя итог, есть много причин вибрации бесщеточного двигателя постоянного тока без рамного крутящего момента, но эти причины не влияют на эффективность использования двигателя. Нам просто нужно оптимизировать структуру двигателя при проектировании и производстве двигателя, чтобы увеличить баланс и стабильность двигателя, чтобы уменьшить возникновение вибрации двигателя.